工业，配送和物流
根特是一个现代化和多功能的中型港口，它位于德国汉堡－法国勒阿弗尔的中点。它的年货运总量为4千2百万吨（国际货运2千5百万吨，内陆水路货运1千7百万吨）。另外还要加上1千2百万吨铁路和公路货运。港口区还是重要的工业中心，那里有沃尔沃卡车和汽车的组装厂以及物流服务商和供应商。本田在根特港也有工厂。

从北海的海上入口是通过根特－Terneuzen海上运河，它可以容纳最高8万吨载重量和最大吃水12.30米或40.35英尺的海船。

散装货物

根特港每年装卸350万吨海运的农业散装干货，并能提供1百万吨的仓储。港口海运的货物中，农业散装货物、化肥、矿物、固体矿物燃料和铁矿砂合计占73.6%。

根特港装卸280多万吨液体散装货物，在总的海运货物中，石油制品、化学品、液体化肥、植物油和果汁占11.3%。根特港有三个大型专门的液体散装货物油柜码头和两个果汁码头。

一般货物

一般货物占总货运量的15.1%，其中传统和散装货物占大部分。根特港装卸的主要货物种类是纸和钢，木材的量也很可观。根特港有贮存钢制品的湿度和温度控制仓库和几个装卸其他一般货物的专门码头。

位置和连接

根特港绝佳的地理位置和基础设施使之发展成各种商品的主要经销平台。它位于三条欧洲主要公路的交汇点，其中E17连接斯堪的纳维亚半岛和葡萄牙，E34连接法国海峡的港口和德国的鲁尔地区，E40连接英国和土耳其。
港口的每个码头都通过根特港的列车调车场同欧洲的铁路网相连，且它的运河和河流同欧洲主要的内陆水路相连。

“欧洲桥梁”服务提供每周从斯堪的纳维亚半岛（瑞典、挪威和芬兰）至根特的六个滚装货物和集装箱/滚装货物海运航班，而Lys航运公司经营从挪威到根特之间的班轮服务，每周有两个海运航班，同时还有每周一个海运航班往返根特和英国。 

最优良的配送中心

根特港是设施完备的专业配送和物流中心。它不仅提供仓储和物流，还提供有增加值的加工、再加工和组装货物的中心。位于根特－Terneuzen运河右岸的约翰•肯尼迪工业园区内驻扎着大量国际经销、交通和附属公司。

开发

最近，根特港开发了一个97公顷的新工业区，用于配送和轻工业。此外，Kluizendok港池项目将开发出400公顷位置理想的码头区，整个已接近尾声。

根特港新兴的工业是可更新型能源，许多公司计划在港口生产生态乙醇和生态柴油。